时间:2023-12-28人气:作者:慕容南嘉
12月已入下旬,新的一年也开始倒计时。亚马逊也陆续发布了美国站、欧洲站2024年的物流费用、佣金等相关收费标准,更是让卖家直呼:“看完新政策,感受是在加速筛洗卖家。加速剔除弱者出场同时让利给有实力的卖家。”
今日,日本站也更新了新的物流费用和销售佣金调整,相对于其他站点呈现的上升态势,日本站能否让卖家松一口气?
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2024日本站收费标准公布
细细查看2024年亚马逊日本站费用更新后,可以将其总结为超龄库存附加费上涨或收费范围扩大;亚马逊物流新品入仓优惠计划费用、低价商品物流优惠费率下调或福利范围扩大;新增低量库存费、仓储利用率附加费、亚马逊物流配送费结构调整。
超龄库存附加费
对于库龄在271-365天之间的库存和超过365天的库存,亚马逊将提高超龄库存附加费。调整后的费用将于2024年4月22日,基于首次超龄库存评估日期(即2024年4月15日)收取。
亚马逊物流新品入仓优惠计划费用
生效日期:2024年3月1日(日本时间)
为符合要求的亚马逊物流新父ASIN销售提供平均 5%的销售佣金返还,并且现在符合条件的非品牌选品也可以享受这个权益!此外,亚马逊将扩大非标准尺寸选品参与该计划的资格范围,还将为符合条件的卖家和相关的选品提供Vine产品相关福利。
低价商品物流优惠费率
生效日期:2024年4月1日(日本时间)
亚马逊将终止亚马逊物流轻小商品计划,并推出新的替代方案:价格在1,000日元及以下的所有尺寸和重量的商品,将在标准亚马逊物流费率的基础上降低66日元。
无需额外注册!任何符合条件的商品都将自动获得低价商品亚马逊物流费率。
新增低量库存费
生效日期:2024年5月1日(日本时间)
适用于库存量相较于其销量,长期维持在过低水平的商品。对于符合条件的已配送商品,亚马逊会将该费用计入亚马逊物流配送费用中。只要卖家根据商品销量维持超过两周的库存,就可以避免支付此费用。
仓储利用率附加费
生效日期:2024年6月1日(日本时间)
对于在亚马逊运营中心储存的库存量相对于销量而言过多的卖家,亚马逊将引入仓储利用率附加费。该附加费适用于以下亚马逊物流货件的月度仓储费:
摘要:据有关数据统计,亚马逊第三方卖家数量已超630万,“卷”成了每个卖家最真实的体感,只有150万是活跃卖家,过半卖家利润率仅在10%-20%。但是,相比较2022,赚钱的卖家多
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(621)人喜欢2023-12-28摘要:2023年前三季度,涛涛车业的营收、净利及现金流,均获得了正向增长,归属于上市公司股东的净利润突破2亿元。华东大卖涛涛车业,此前发布了公司三季度财报。2023年前三季度,涛涛
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